2021年疫情之下聚焦工程起重機四大行業問題

與國外起重運輸機械制造業幾百年的發展歷史相比，中國起重運輸機械制造業只是短短六十年的發展。但隨著技術的引進、消化、吸收，中國的起重運輸機械產品性能、可靠性、外觀都有較大幅度的提高。面對國內外大型工程項目的啟動，我國一些起重運輸機械制造企業已在臨港、臨海建成一批重型裝備研制和出口基地，解決重型裝備出口問題。中國安徽起重機廠家已具有很好的性價比，很大的競爭能力。

      我國起重機行業在經歷了爆發式的增長后，2012年成為僅次于壓路機行業的重災區。近日，中國工程機械工業協會工程起重機分會2012年年會在山東泰安召開。會上，與會專家及企業界人士紛紛聚焦了四大問題。

      焦點一：我國起重機制造商應具備怎樣的產能規模？目前行業內的大型主機制造商的年生產能力有的已達到3萬~4萬臺，而預計我國起重機市場的整體保有量規模僅能達到8萬臺左右。因此，目前25萬臺的市場存量，大約超出實際市場需求60%以上，需要很長時間消化。由于產能過剩，未來的行業發展趨勢將是“穩中有降”。

      焦點二：工程起重機產業發展的絆腳石是什么？如何應對？首先，低門檻甚至“零首付”所透支的市場需要企業消化；其次，惡性競爭問題嚴峻，導致企業自身的經營質量下降。因此，加強行業自律、技術創新、做更規范和更個性化的服務將是解決這個問題的有效途徑；再其次，針對目前產能過剩的問題，國內起重機企業應當加快化腳步，將過剩的產能向海外輸出；后，產品生產與產品技術規劃不合理，前者導致備料過程的資金積壓，后者導致不同噸位設備間的市場透支。企業在產品規劃時，應當更多地考慮安全性、環境保護等因素。

      焦點三：起重機行業是否面臨洗牌？新進入者如何自處？起重機行業的整合與洗牌一直在進行，只有引入新的投資人進行產權結構變化，行業才有新的資金進入，進而推動整個行業發展，但并不贊成頭腦發熱、白手起家式的新進入者。

      焦點四：市場低迷期，企業自身亟須解決的問題？，追求產品的技術創新。完善產品技術、質量、性能，做適合國內外用戶的產品是細分市場的主要途徑，但不能一味地追求規模和創新，忽略完整的產品價值。第二，管理變革。加強內部精細管理，提升員工信心，重視安全與質量。調整之前的投放與規模發展思路，進入精細與精益管理模式，提升企業自身品質和價值。第三，邁向化。

      隨著國家電力、石化、鋼鐵、交通等基礎設施建設進入高潮，國內起重機市場急速擴張，起重機的大型化趨勢已經成為不可逆轉的事實。為了降低生產成本，節約人力物力，對大型起重機的需求也逐漸擴大。而對于起重機的起重量要求越來越大，起重速度要求越來越高，就勢必對能耗的控制和起重機性能的要求越來越高。作為自動化生產流程里的重要組成部分，操作方面簡單，安全性高，性能可靠，容易維護是對起重機的基本的要求，此外，性價比高的起重機械將在未來更有市場。